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DER SPEED-KING
ELON MUSK Der Unternehmer baut die besten Elektroautos. Seine Raketen shutteln Astronauten ins All. Der Tesla-Chef vereint höchstes Tempo und höchstes Risiko mit größtem Erfolg. manager magazin zeigt, wie er arbeitet – ein Insidereport.
Es ist ein Tag im Juli 2013, als Ferdinand Piëch erstmals Tesla fährt. Piëch, damals so etwas wie der König der Autowelt, hat die Biedermann-Marke Audi auf eine Stufe mit Mercedes und BMW gehoben, und als Vorstands- und Aufsichtsratschef Volkswagen zum größten Autokonzern der Welt geformt.
Erreicht hat er das alles mit Benzin und Diesel. Mit Verbrennungsmotoren, ausschließlich. Die Vorstände bei VW und Audi haben ihn ein paar elektrisch angetriebene Modelle testfahren lassen. Sie haben ihn nicht überzeugt.
Aber jetzt fährt er Tesla. Ein schwarzes Model S, ein Porsche-Händler in Beverly Hills hat ihm den Test angeraten, Musk war früher Kunde bei ihm. Als Piëch wieder aussteigt, hat er sein Urteil gefällt.