„Die Situation ist nach wie vor kritisch für Renault“

Luca de Meo (53), ein auch zum Vi­deo­ter­min erst­klas­sig ge­klei­de­ter Mann, sitzt in ei­nem klei­nen, ma­xi­mal kar­gen Raum, hin­ter sich gleich die Tür, ne­ben ihm ein Ver­trau­ter, den er von sei­nem al­ten Ar­beit­ge­ber Seat mit­ge­bracht hat. Mit dem Hin­weis auf sein Han­dy, das die Web­site des ma­na­ger ma­ga­zins zeigt, baut er Nähe auf. Grö­ßer könn­te der Kon­trast zu de Meos Vor­gän­ger Car­los Ghosn nicht sein, der gern Hof hielt, be­ruf­lich wie pri­vat, bis er ab­hob, um dann spek­ta­ku­lär zu schei­tern (sie­he Kas­ten „Der Fall Car­los Ghosn"). 90 Mi­nu­ten nimmt sich de Meo Zeit, um alle Fra­gen zu be­ant­wor­ten.

MM Herr de Meo, Sie gel­ten als auf­stei­gen­der Stern am Au­to­him­mel ...

De Meo winkt ab.